Новообраний мер французького міста Бордо Томас Казнав планує ввести жорсткіші покарання для користувачів електросамокатів та електровелосипедів. Порушники, які перевищують 25 км/год на тротуарах чи велодоріжках, ризикуватимуть штрафами та конфіскацією транспорту.
План дій нового мера
Казнав оголосив про це під час презентації свого 100-денного плану. Максимальна дозволена швидкість для такого мікротранспорту — 25 км/год. Мер наголосив на небезпеці: деякі самокати та велосипеди розганяються до 40–50 км/год поруч із пішоходами.
“Коли мене на велодоріжці випереджають на швидкості 40-50 км/год — я думаю, що це вже небезпечно”, — заявив Казнав.
Він обіцяє системні патрулі поліції з вимірюванням швидкості. “Гонщики” отримають штрафи чи втратять засіб пересування.
Реакція бордосців та європейський контекст
Мешканці підтримують заходи. Швидкі самокати лякають несподіваною появою та тишею. “Проблема не так у швидкості, як у тому, де вони їздять — поруч з пішоходами на тротуарах, що найбільш загрозливо. Якщо вони на дорозі, тоді без проблем”, — зазначив один перехожий.
Велосипедист додав: “Як людина, яка регулярно пересувається велосипедом у Бордо, можу чітко сказати: електровелосипеди й електросамокати стають небезпечними, неадаптованими до наших вулиць. Особливо коли хтось вважає, що він на гоночній смузі”.
Кур’єри доставок стурбовані: швидкість впливає на заробіток. Та вони визнають проблеми — випадки травм множаться через безвідповідальність.
Регулювання мікротранспорту актуальне в Європі після буму прокату з 2020 року. Париж заборонив прокатні самокати за референдумом через ДТП. У Німеччині наприкінці 2025-го посилили правила. Естонія планує заборонити самокати дітям до 10 років.
Leave a Reply