Смертність на дорогах — друга критична проблема держави після російської війни. Якщо боротьба з ворогом триває, то загибель людей у ДТП стала звичним і майже непомітним явищем. Це прямий наслідок толерування порушень ПДР усіма рівнями влади.
5 червня в Солом’янському районі Києва сталася резонансна аварія. Водій на високій швидкості влетів у підземний перехід і вбив чотирьох людей, серед яких одна дитина. Кілька осіб отримали травми. Винуватець вижив і перебуває в лікарні. Згодом з’ясувалося, що він систематично порушував правила.
Статистика та причини трагедій
З початку повномасштабного вторгнення до кінця жовтня 2025 року в Україні в ДТП загинуло близько 11,3 тисячі людей. За той самий період ООН зафіксувала щонайменше 14,5 тисячі загиблих цивільних через російську агресію. Цифри майже однакові.
За даними Патрульної поліції, понад 40% ДТП стаються через перевищення швидкості. Штрафи за це мізерні: за перевищення на понад 20 км/год — 340 грн (170 грн зі знижкою), понад 50 км/год — 1700 грн (850 грн зі знижкою). У Польщі за подібне порушення нещодавно виписали штраф 600 євро та забрали посвідчення.
Народні депутати, МВС та місцеві органи влади могли б зменшити кількість смертей, але уникають системних змін. У комітеті Верховної Ради понад рік лежить законопроєкт №13314, який зменшує нештрафований поріг з +20 до +10 км/год. Ще один документ — №12172 — пропонує підвищити штрафи та позбавляти прав на 6–12 місяців за системні порушення. Обидва застрягли.
Камер контролю швидкості в Києві не додано з 2021 року. Їх встановлюють лише в місцях концентрації ДТП, де за три роки сталося мінімум чотири аварії з жертвами. Це заважає попереджати трагедії.
Місцева влада часто створює «шулиці» — швидкісні магістралі всередині житлової забудови, як-от Чоколівський бульвар, де й сталася остання аварія. Позитивний приклад: Київ цього року відмовився від сезонного підвищення швидкості до 80 км/год.
Будь-яка смерть у ДТП — трагедія для родин, винуватця та суспільства. Відсутність рішучих дій усіх гілок влади щороку забирає понад три тисячі життів і травмує понад 30 тисяч українців. Кожна нова трагедія — пряма ціна бездіяльності.
Олександр Гречко, співзасновник ГО «Пасажири Києва».
Leave a Reply