Несмотря на ежедневные обстрелы и эвакуационные остановки Укрзалізниця перевезла на сто тысяч пассажиров больше, чем в июле прошлого года — 2,8 млн против 2,7 млн.
«Этогодний летний сезон стал одним из самых сложных за все время полномасштабной войны. Регулярные российские атаки по инфраструктуре, эвакуационные остановки поездов, временные ограничения маршрутов и потеря части подвижного состава стали для железнодорожников почти ежедневной реальностью», — говорится в сообщении компании.
В июле практически каждый день приходилось перестраивать графики движения из-за обстрелов. Команда организовывала эвакуационные остановки, оперативно меняла оборот вагонов и находила возможность назначать дополнительные рейсы именно тогда, когда спрос был наибольшим.
Рекордные показатели и популярные маршруты
«В то же время вагоны проводили минимум времени в депо — после технического обслуживания они почти непрерывно работали на маршрутах по всей стране. К перевозкам также присоединились новопостроенные вагоны, что позволило увеличить количество мест в самый горячий период летних отпусков», — отметили в УЗ.
«Именно благодаря этому 26 июля Укрзалізниця перевезла рекордные для этого лета 102 тысячи пассажиров за одни сутки», — говорится в сообщении.
Поездом-рекордсменом июля стал скоростной Интерсити+ №705/706 Киев — Перемышль, который за месяц перевез почти 60 тысяч пассажиров.
В целом за два месяца лета поездами Укрзалізниці уже воспользовались 5,3 млн пассажиров. Среди них — более 7 тысяч детских групп, или 171 тысяча детей, которые отправились на отдых, оздоровление и спортивные соревнования. Чаще всего они путешествовали в Татаров-Буковель, Ворохту и Мукачево.
Для взрослых и семей наиболее популярными традиционно остаются маршруты Киев — Львов, Киев — Одесса и Киев — Харьков. Именно на этих направлениях чаще всего назначали дополнительные поезда.
Ранее сообщалось, что к летнему сезону Укрзалізниця полностью подготовила 933 спальных вагона и 100 вагонов скоростных поездов, при этом 71% вагонов, которые сегодня выходят в рейс, являются кондиционированными. Компания впервые установила кондиционеры в региональных электропоездах, которые курсируют на двух маршрутах, и завершает обновление еще одного электропоезда.
Летний сезон оказался тяжелее предыдущего, ведь спрос растет, а количество пассажирских вагонов уменьшилось: за время полномасштабного вторжения россияне уничтожили 46 вагонов и повредили 200 единиц.
